വേഗത്തിലുള്ള ഉത്തരം

ഏറ്റവും ശബ്ദം കുറഞ്ഞ, സുഗമമായ പ്രവർത്തനവും ഒതുക്കമുള്ള രൂപകൽപ്പനയിലുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും വേണ്ടവർക്ക് കുബോട്ട തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വാങ്ങൽ വില, ലളിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, മോശം ഗുണനിലവാരമുള്ള ഇന്ധനത്തെ താങ്ങാനുള്ള കഴിവ് എന്നിവയ്ക്കായി ചാങ്ചായ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഏറ്റവും കൂടുതൽ കരുത്ത്, ഏറ്റവും ഉയർന്ന ടോർക്ക്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഉപയോഗങ്ങളിലെ മികച്ച പ്രകടനം എന്നിവയ്ക്കായി യുചായ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഓരോ എഞ്ചിനും വ്യത്യസ്ത ഉപയോക്താക്കൾക്കും ഉപയോഗങ്ങൾക്കും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്.

മോഡലനുസരിച്ചുള്ള എഞ്ചിൻ അവലോകനം

റിപ്പ എൽഎൽ സീരീസ് ലോഡറുകൾ നാല് മോഡലുകളിലായി മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ബ്രാൻഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

RL06-ൽ കുബോട്ട D1105 ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. RL06-ന് ലഭ്യമായ ഒരേയൊരു എഞ്ചിൻ ഇതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ടെലിസ്കോപ്പിക് ബൂം ഉള്ള RL06 ആണെങ്കിൽ, അതിൽ കുബോട്ട എഞ്ചിൻ ആയിരിക്കും ലഭിക്കുക.

RL10 ചാങ്ചായ് 390 ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾക്ക് യൂറോ V അല്ലെങ്കിൽ നാഷണൽ II ബഹിർഗമന മാനദണ്ഡങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

RL15, നാഷണൽ II-ന് യുചായ് 490 അല്ലെങ്കിൽ യൂറോ V-ന് ചാങ്ചായ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിൻ ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

RL20 യുചായ് 4105 ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. RL20-ന് ലഭ്യമായ ഒരേയൊരു എഞ്ചിൻ ഇതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് RL20-ന്റെ ശേഷിയും വേഗതയും ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, യുചായ് തന്നെയാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്.

 

കുബോട്ട ഡി1105

സവിശേഷതകൾ

എഞ്ചിൻ തരം: 3-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ
വിസ്തീർണ്ണം: 1.123 ലിറ്റർ
ആസ്ട്രേഷൻ: സ്വാഭാവികമായി ആസ്ട്രേറ്റ് ചെയ്ത
ബഹിർഗമനം: യൂറോ V, യുഎസ് സ്റ്റേജ് IV
ഇന്ധന സംവിധാനം: ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ
പവർ: ഏകദേശം 18 മുതൽ 20 കിലോവാട്ട് അല്ലെങ്കിൽ 24 മുതൽ 27 എച്ച്പി വരെ

ശക്തികൾ

നിശ്ശബ്ദ പ്രവർത്തനം: കുബോട്ട D1105 കുറഞ്ഞ ശബ്ദത്തിന് പേരുകേട്ടതാണ്. റിപ്പയുടെ രേഖകൾ ഇതിനെ 'മൃദു ഗർജ്ജനം, മനോഹരമായ ആരംഭം' എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കുന്നു.

കുറഞ്ഞ വിറയൽ: 3-സിലിണ്ടർ ഡിസൈൻ സ്വാഭാവികമായി സന്തുലിതമാണ്. ഇത് ഓപ്പറേറ്ററുടെ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നു.

വിശ്വാസ്യത: ചെറിയ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ വിപണിയിലെ മുൻനിരക്കാരാണ് കുബോട്ട. ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയാൽ ഇവ സാധാരണയായി 10,000 മുതൽ 15,000 മണിക്കൂർ വരെ പ്രവർത്തിക്കും.

കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്: ഗ്ലോ പ്ലഗുകളും ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണവും മികച്ച കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട് പ്രകടനം നൽകുന്നു.

ഇന്ധനക്ഷമത: കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ഷൻ പൂർണ്ണമായ ദഹനവും കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ദൗർബല്യങ്ങൾ

ഉയർന്ന വില: കുബോട്ട എഞ്ചിനുകൾക്ക് ചൈനീസ് ബദലുകളേക്കാൾ ഗണ്യമായി വില കൂടുതലാണ്.

ഭാഗങ്ങളുടെ ലഭ്യത: ജപ്പാൻ, വടക്കേ അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ് എന്നിവയ്ക്ക് പുറത്ത് കുബോട്ട ഭാഗങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമായിരിക്കും.

പ്രത്യേക സേവനം: എല്ലാ മെക്കാനിക്കുകളും കുബോട്ട കോമൺ റെയിൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പരിശീലനം ലഭിച്ചവരല്ല.

ഏറ്റവും അനുയോജ്യം

വാങ്ങുന്ന വിലയേക്കാൾ ഓപ്പറേറ്ററുടെ സൗകര്യം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയ്ക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഒന്നാണ് കുബോട്ട D1105. ഇത് ഇനിപ്പറയുന്നവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്:

• വളർത്തുമൃഗങ്ങൾക്കോ താമസസ്ഥലങ്ങൾക്കോ സമീപം ലോഡർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫാമുകൾ

• ഉപഭോക്താക്കൾ ഒരു പ്രീമിയം മെഷീൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വാടക ബിസിനസ്സുകൾ

• ദിവസവും 8 മണിക്കൂർ ക്യാബിൽ ചെലവഴിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർ

• നല്ല ഭാഗങ്ങളും സേവന പിന്തുണയുമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ

ചാങ്ചായ് 390

സവിശേഷതകൾ

എഞ്ചിൻ തരം: 3-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ
ഷിഫ്റ്റ് വോളിയം: ഏകദേശം 1.7 ലിറ്റർ
ആസ്ട്രേഷൻ: സ്വാഭാവികമായി ആസ്ട്രേറ്റ് ചെയ്ത
ബഹിർഗമനം: കോമൺ റെയിലുള്ള യൂറോ V അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ ഇൻജക്ഷനുള്ള നാഷണൽ II
പവർ: RL10-ന് 27 കിലോവാട്ട് അല്ലെങ്കിൽ 36.72 എച്ച്പി

ശക്തികൾ

കുറഞ്ഞ ചെലവ്: ചാങ്ചായ് എഞ്ചിനുകൾ ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഓപ്ഷനാണ്. ചാങ്ചായ് എഞ്ചിൻ കാരണം RL10 ആണ് മൂല്യത്തിൽ ഏറ്റവും മികച്ചത്.

ലളിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: നാഷണൽ II പതിപ്പിൽ മെക്കാനിക്കൽ ഇൻജെക്ഷൻ ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഏതൊരു ഡീസൽ മെക്കാനിക്കിനും ഇത് നന്നാക്കാൻ സാധിക്കും. പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളോ കമ്പ്യൂട്ടറുകളോ ആവശ്യമില്ല.

ഇന്ധന സഹിഷ്ണുത: നാഷണൽ II ചാങ്ചായ് എഞ്ചിനുകൾ ഉയർന്ന സൾഫർ അടങ്ങിയ ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വികസ്വര മേഖലകളിൽ ഇത് നിർണ്ണായകമാണ്.

എല്ലായിടത്തും പങ്കുകൾ: ചാങ്ചായ് എഞ്ചിനുകൾ ചൈനയിലും പല വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിലും വളരെ സാധാരണമാണ്. ഇതിന്റെ പങ്കുകൾ എല്ലായിടത്തും ലഭ്യമാണ്.

ദൗർബല്യങ്ങൾ

അதிக ശബ്ദവും വിറയലും: കുബോട്ടയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ചാങ്ചായ് കൂടുതൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നതും വിറയലുള്ളതുമാണ്.

കുറഞ്ഞ പവർ ഡെൻസിറ്റി: ചാങ്ചായ് 390, 1.7 ലിറ്ററിൽ നിന്ന് 27 കിലോവാട്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. കുബോട്ട 1.1 ലിറ്ററിൽ നിന്ന് സമാനമായ കരുത്ത് നൽകുന്നു.

കുറഞ്ഞ പുനർവിൽപ്പന മൂല്യം: നിയന്ത്രിത വിപണികളിൽ, കുബോട്ട എഞ്ചിൻ ഉള്ളവയെക്കാൾ വില കുറവാണ് ചാങ്ചായ് എഞ്ചിൻ ഉള്ള യന്ത്രങ്ങൾക്ക്.

ഏറ്റവും അനുയോജ്യം

ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വാങ്ങൽ വിലയും, ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പില്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ചാങ്ചായ് 390 ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്. ഇത് ഇനിപ്പറയുന്നവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്:

• വികസ്വര മേഖലകളിലെ ബഡ്ജറ്റ് ബോധമുള്ള വാങ്ങലുകാർ

• യന്ത്രം പുറത്ത് സ്ഥാപിച്ച് ഇടയ്ക്കിടെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഉപയോഗങ്ങൾ

• തങ്ങളുടെ വാഹനനിരയിൽ നിലവിൽ ചാങ്ചായ് എഞ്ചിനുകൾ ഉള്ള ഉപയോക്താക്കൾ

• കുബോട്ട സേവന സൗകര്യങ്ങളില്ലാത്ത പ്രദേശങ്ങൾ

യുചായ് 490, 4105 ടർബോചാർജ്ഡ്

യുചായ് 490-ൻ്റെ സവിശേഷതകൾ

എഞ്ചിൻ തരം: 4-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ
ഷിഫ്റ്റ് വോളിയം: ഏകദേശം 2.9 ലിറ്റർ
ആസ്ട്രേഷൻ: സ്വാഭാവികമായി ആസ്ട്രേറ്റ് ചെയ്ത
ഉദ്‌വമനം: നാഷണൽ II
പവർ: RL15-ന് 42 മുതൽ 44.5 kW അല്ലെങ്കിൽ 56.28 മുതൽ 59.63 hp വരെ

യുചായ് 4105 ടർബോചാർജ്ഡ്-ന്റെ സവിശേഷതകൾ

എഞ്ചിൻ തരം: 4-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ
ഷിഫ്റ്റ്: ഏകദേശം 4.0 ലിറ്റർ
അഭിലാഷം: ടർബോചാർജ് ചെയ്തത്
ബഹിർഗമനം: യൂറോ V
പവർ: RL20-ന് 85 kW അല്ലെങ്കിൽ 115.6 hp

ശക്തികൾ

ഉയർന്ന കരുത്ത്: യുചായ് 4105 ടർബോ 85 കിലോവാട്ട് കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് കുബോട്ട D1105-ന്റെ കരുത്തിനേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടിയിലധികമാണ്.

ഉയർന്ന ടോർക്ക്: വലിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റും ടർബോചാർജിംഗും കുറഞ്ഞ ആർപിഎമ്മിൽ ഉയർന്ന ടോർക്ക് നൽകുന്നു. കുറ്റിയിലേക്ക് തള്ളുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ശക്തമായി വലിക്കുന്നു.

നിലനിൽപ്പ്: യുചായ് എഞ്ചിനുകൾ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തവയാണ്. നിർമ്മാണ, കാർഷിക യന്ത്രങ്ങളിൽ അവ സാധാരണമാണ്.

പാർട്‌സ് ലഭ്യത: യുചായ്ക്ക് ചൈനയിലും വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിലും വിപുലമായ ഡീലർ ശൃംഖലയുണ്ട്.

വില: കുബോട്ടയെക്കാൾ വില കുറവാണ് യുചായ്, എന്നാൽ ചാങ്ചായ് എന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.

ദൗർബല്യങ്ങൾ

വലുതും ഭാരമേറിയതും: യുചായ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഭൗതികമായി വലുപ്പം കൂടുതലാണ്. അവയ്ക്ക് RL15, RL20 പോലുള്ള വലിയ മെഷീൻ ഫ്രെയിമുകൾ ആവശ്യമാണ്.

അதிக ഇന്ധന ഉപഭോഗം: കൂടുതൽ കരുത്ത് എന്നാൽ കൂടുതൽ ഇന്ധനം എന്നാണ് അർത്ഥം. ചെറിയ മോഡലുകളേക്കാൾ ഒരു മണിക്കൂറിൽ RL20 കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ടർബോ സങ്കീർണ്ണത: സ്വാഭാവികമായി വായുനിറയ്ക്കുന്ന എഞ്ചിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച്, ടർബോചാർജ്ഡ് 4105-ൽ തകരാറിലാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ കൂടുതലാണ്.

ഏറ്റവും അനുയോജ്യം

കനത്ത ജോലികൾക്ക് പരമാവധി കരുത്ത് ആവശ്യമുള്ള ഉപയോക്താക്കൾക്ക് യുചായ് എഞ്ചിനുകൾ ഏറ്റവും മികച്ചതാണ്. അവ ഇനിപ്പറയുന്നവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്:

• മണിക്കൂറിൽ ഓരോ ടണ്ണും പ്രധാനമാകുന്ന വലിയ മെറ്റീരിയൽ യാർഡുകൾ

• ഖനന, ക്വാറി ഉപയോഗങ്ങൾ

• പോർട്ടുകളും കണ്ടെയ്നർ കൈകാര്യം ചെയ്യലും

• ശബ്ദത്തേക്കാളും വിറയലിനേക്കാളും ശക്തിക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഉപയോക്താക്കൾ

• യൂറോ V പതിപ്പിന് നല്ല ഗുണനിലവാരമുള്ള ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ചുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ

താരതമ്യ പട്ടിക

ഏത് എഞ്ചിനാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്?

RL06-ൽ കുബോട്ട D1105 തിരഞ്ഞെടുക്കുക, എങ്കിൽ

നിങ്ങൾക്ക് RL06-ന്റെ ടെലിസ്കോപ്പിക് ബൂം കഴിവ് ആവശ്യമാണ്. RL06-ന് എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കില്ല. നിങ്ങൾക്ക് കുബോട്ടയാണ് ലഭിക്കുന്നത്.

നിങ്ങൾ എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി കുറഞ്ഞ ശബ്ദത്തെയും കുറഞ്ഞ പ്രകമ്പനത്തെയും വിലമതിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് മികച്ച കുബോട്ട ഡീലർ പിന്തുണയുള്ള ഒരു പ്രദേശത്താണ്.

നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ സൾഫർ അടങ്ങിയ ഡീസൽ ഇന്ധനം ലഭ്യമാണ്.

നിങ്ങൾ ഈ മെഷീൻ വർഷങ്ങളോളം സൂക്ഷിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുകയും, ദീർഘകാലത്തേക്ക് മികച്ച വിശ്വാസ്യത ആഗ്രഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

RL10-ൽ ചാങ്ചായ് 390 തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ

നിങ്ങൾക്ക് സാധ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിലയാണ് വേണ്ടത്.

നിങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പില്ലാത്ത ഒരു പ്രദേശത്താണ്.

നിങ്ങളുടെയടുത്ത് ഇലക്ട്രോണിക് കോമൺ റെയിൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പരിശീലനം ലഭിക്കാത്ത മെക്കാനിക്കുകൾ ഉണ്ട്.

കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് ലളിതവും കരുത്തുറ്റതുമായ ഒരു എഞ്ചിൻ ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങൾ RL10 ഒരു എൻട്രി-ലെവൽ മെഷീനായിട്ടാണ് വാങ്ങുന്നത്.

ഇനിപ്പറയുന്നവയാണെങ്കിൽ RL15 അല്ലെങ്കിൽ RL20-ൽ യുചായ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക

കഠിനമായ ജോലികൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് പരമാവധി കരുത്ത് ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങൾ RL20 ആണ് വാങ്ങുന്നത്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് മറ്റ് വഴികളില്ല. RL20 യുചായ് 4105 ടർബോയോടുകൂടി മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.

നിങ്ങൾ തുടർച്ചയായ കനത്ത പ്രവർത്തനത്തിനായി RL15 വാങ്ങുകയും, യുചായ് 490-ന്റെ നാഷണൽ II ലാളിത്യം ആഗ്രഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങൾ യുചായ് ഡീലർ പിന്തുണയുള്ള ഒരു പ്രദേശത്താണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

നിങ്ങൾ ശബ്ദത്തെയും വിറയലിനെയുംക്കാൾ ടോർക്കിനും വലിക്കാനുള്ള ശക്തിക്കും വില കൽപ്പിക്കുന്നു.

ഉടമസ്ഥാവകാശ ചെലവ് താരതമ്യം

5 വർഷത്തെ, 10,000 മണിക്കൂർ ഉടമസ്ഥാവകാശ കാലയളവിലേക്ക്:

കുബോട്ട D1105: ഉയർന്ന പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ വില. കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം. ശബ്ദം മൂലമുള്ള ഓപ്പറേറ്ററുടെ ക്ഷീണം കുറവ്. ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉയർന്ന ഭാഗങ്ങൾക്കും സേവനത്തിനുമുള്ള ചെലവ്. ഏറ്റവും ഉയർന്ന പുനർവിൽപ്പന മൂല്യം.

ചാങ്ചായ് 390: ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ വില. കൂടുതൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സ്പെയർപാർട്സ്, സർവീസ് ചെലവ്. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പുനർവിൽപ്പന മൂല്യം.

യുചായ് 4105 ടർബോ: ഉയർന്ന പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ വില. ഉയർന്ന പവർ കാരണം ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം. മിതമായ സ്പെയർ പാർട്സ്, സർവീസ് ചെലവ്. മിതമായ പുനർവിൽപ്പന മൂല്യം.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ചോദ്യം 1: ഏത് എഞ്ചിനാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കുന്നത്?

ഉത്തരം: ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയാൽ ഈ മൂന്ന് ബ്രാൻഡുകൾക്കും 10,000 മുതൽ 15,000 മണിക്കൂർ വരെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യതയിൽ കുബോട്ടയ്ക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച ഖ്യാതിയുണ്ട്, എന്നാൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഉപയോഗങ്ങളിൽ യുചായ് എഞ്ചിനുകളും മികച്ച ഈടിനമുള്ളതായി തെളിയിക്കുന്നു.

ചോദ്യം 2: RL20-ൽ എനിക്ക് ഒരു കുബോട്ട എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുമോ?

ഉത്തരം: ഇല്ല. RL20 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് യുചായ് 4105 ടർബോയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്. എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം, ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവ ഈ എഞ്ചിനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

ചോദ്യം 3: ഫീൽഡിൽ വെച്ച് നന്നാക്കാൻ ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള എഞ്ചിൻ ഏതാണ്?

ഉത്തരം: ദി നാഷണൽ II ചാങ്ചായ് 390. ഇത് ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഇല്ലാതെ മെക്കാനിക്കൽ ഇൻജെക്ഷൻ ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഏതൊരു ഡീസൽ മെക്കാനിക്കിനും ഇത് പരിശോധിക്കാനും നന്നാക്കാൻ കഴിയും.

ചോദ്യം 4: ഏത് എഞ്ചിനാണ് ഏറ്റവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുന്നത്?

ഉത്തരം: കുബോട്ട D1105-ന് അതിൻ്റെ ചെറിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റും കോമൺ റെയിൽ ഇൻജെക്ഷനും കാരണം മണിക്കൂറിൽ ഏറ്റവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയാണുള്ളത്. എന്നിരുന്നാലും, RL20 ഒരു മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ സാമഗ്രികൾ നീക്കുന്നതിനാൽ, ഒരു ടണ്ണിന് കണക്കാക്കിയാൽ യുചായിയിൽ ഇന്ധനക്ഷമത കൂടുതൽ മികച്ചതായിരിക്കാം.

ചോദ്യം 5: ചാങ്ചായ്, യുചായ് എന്നിവയുടെ ഭാഗങ്ങൾ ചൈനയ്ക്ക് പുറത്തും ലഭ്യമാണോ?

ഉത്തരം: വികസ്വര മേഖലകളിൽ, അതെ. വടക്കേ അമേരിക്കയിലും യൂറോപ്പിലും കുബോട്ടയുടെ ഭാഗങ്ങൾ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാണ്. വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രാദേശിക ഡീലർ പിന്തുണ പരിശോധിക്കുക.