Flexible operability is at the heart of the job. The NDI320 حفارة utilizes the best Korean hydraulic system. The driver can distribute the oil evenly according to the operation requirements, so that the power arm, the stick and the bucket can be operated flexibly, quickly and efficiently. Realize what you really want.
The NDI320 is the “fuel-saving star” in the 30-ton class. And the power is strong, and the excavation work is solid and powerful. It is currently one of the best-selling models on the market. This type of حفارة is often used in common earthwork construction, such as foundation excavation, road and railway subgrade construction.

| الطراز | NDI320 |
| المواصفات | |
| الوزن (كجم) | 29600 |
| دلو (م³) | 0.63-1.75 |
| طول ذراع الرافعة (مم)4602 | 6245 |
| طول العصا (مم) | 2500 |
| الأداء | |
| سرعة التأرجح (دورة في الدقيقة) | 10.1 |
| سرعة المشي (كم/ساعة) | 3.0-5.0 |
| قوة حفر الدلو (KN) | 188/199.9 |
| قوة حفر العصا (KN) | 155.8/164.6 |
| المحرك | |
| engine model 1 | DoosanDE08 |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط/دقيقة في الدقيقة) | 147/1900 |
| engine model 2 | Isuzu6HK1 |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط/دقيقة في الدقيقة) | 190/1900 |
| طريقة التبريد | تبريد المياه |
| النظام الهيدروليكي | |
| نوع المضخة الرئيسية | مضخة الطن المحوري المتغير |
| تدفق المضخة الرئيسية (لتر/دقيقة) | 2*246 |
| main overflow setting pressu | 27.9/34.3 |
| دائرة المشي الهيدروليكية (ميجا باسكال) | 32.5 |
| دائرة هيدروليكية دوارة (ميجا باسكال) | 27.9 |
| pilot pump flow(L/min) | 28.5 |
| حجم الجسم الرئيسي | |
| الطول الكلي (مم) | 10620 |
| العرض الكلي (مم) | 3200 |
| الارتفاع الكلي (مم) | 3365 |
| cabin height(mm) | 3065 |
| upper width(mm) | 2960 |
| المسافة من الجسم إلى الأرض (مم) | 1175 |
| طول الزاحف الأرضي (مم) | 4010 |
| طول الزاحف (مم) | 4010 |
| عرض المنصة المجنزرة (مم) | 600 |
| عرض الزاحف (مم) | 3200 |
| مسافة سكة الزاحف الزاحف (مم) | 2600 |
| الحد الأدنى للمسافة الأرضية (مم) | 500 |
| نصف قطر دوران الذيل (مم) | 3200 |
| نطاق العمل | |
| الحد الأقصى لنطاق الحفر (مم) | 10155 |
| أقصى مدى حفر أرضي (مم) | 9950 |
| أقصى عمق حفر (مم) | 6275 |
| أقصى ارتفاع للحفر (مم) | 9985 |
| maximum unloading height(mm) | 6960 |
| maximum digging vertical wall depth(mm) | 5370 |
| maximum digging depth(2.5m)(mm) | 6505 |

1. Strengthening of main frame structure
The section is enlarged, the material is optimized andadjusted, the plate thickness is thickened, and the servicelife is increased;
2. X-shaped support, one-time formingnon splicingThe upper plate, the lower plate and the connecting rodof the chassis are all designed as a whole, effectivelyimproving the cracking problem caused by poor weldingin the field.







